One thought on “Villes d’Ardèche – AUBENAS – 3ème partie”
L’exploitation de la section Le Pouzin-Privas-Aubenas (lignes 1 et 2) a cessée en 1914 en raison de la réquisition des rails pour participer à l’effort de guerre, comme la quasi totalité du réseau des Tramways de l’Ardèche hormis la ligne 8 St Peray-Vernoux. Les rails ayant été arrachés rendant les traverses non réutilisables entraînant un coup de repose supplémentaire, en raison du faible trafic et du doublon avec la lgne PLM, cette section n’a pas été reposée après la guerre.
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L’exploitation de la section Le Pouzin-Privas-Aubenas (lignes 1 et 2) a cessée en 1914 en raison de la réquisition des rails pour participer à l’effort de guerre, comme la quasi totalité du réseau des Tramways de l’Ardèche hormis la ligne 8 St Peray-Vernoux. Les rails ayant été arrachés rendant les traverses non réutilisables entraînant un coup de repose supplémentaire, en raison du faible trafic et du doublon avec la lgne PLM, cette section n’a pas été reposée après la guerre.
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